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ハリアーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ピアッツァ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
4754 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD プリクラッシュセーフティ 寒冷地仕様

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ・地デジ・フルエアロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙 12型ナビ 調光パノラマルーフ JBL

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正ナビ JBL 全方位 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/サンルーフ

    本体価格
    454.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    204.6万円

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    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

関東
1199
322.3万円
関西
687
326万円
東海
788
310.9万円
北海道
221
307.4万円
九州
694
321.8万円
東北
311
298.7万円
北陸・甲信越
339
306.5万円
中国
363
316.6万円
四国
152
318.5万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ハリアーとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   いすゞ  ピアッツァ
299万円620万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1986~2487 排気量(cc) 1809
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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