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ハリアーとアスカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  アスカ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 純正9インチナビ サンルーフ BC ETC 前DR

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス トヨタ認定中古車

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビBモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正ナビ フルセグ JBL Bカメラ 半革シート

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム AIS評価書付 禁煙 モデリスタエアロキット

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL12.3型DA 電動温冷シート 電動リア 黒革

    本体価格
    442.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 12.3インチJBLナビ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ/衝突軽/デジタルインナー

    本体価格
    396.9万円

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    49.9万円

関東
1195
322.2万円
関西
689
326.3万円
東海
791
310.6万円
北海道
220
305.6万円
九州
687
321.4万円
東北
310
300.4万円
北陸・甲信越
339
306.8万円
中国
358
316.8万円
四国
154
317.9万円
地域別台数
関東
4
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  アスカ
299万円620万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1986~2487 排気量(cc) 1849~1997
171~178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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