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ハリアーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
4737 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙車・メーカーナビ・リヤパワーゲート

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/DAナビ11インチ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ12.3ナビ黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ 全方位 ナビ/TV JBL

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 10型ナビ TV Bカメラ モデリスタエアロ LED

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 JBL モデリスタ 純正12.3型DA BSM

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルエアロ 純正9型ナビ バックカ

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正ディスプレイ Bカメ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    307.7万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド LX ナビ ETC 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突軽減/LED

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 純正ナビ レザーシート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車(保証1年)・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX パワーシート/横滑り防止装置/バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ 本革シート 20AW 車高調

    本体価格
    148万円

関東
1193
322.3万円
関西
690
326万円
東海
790
310.7万円
北海道
221
306.1万円
九州
687
321万円
東北
309
299.5万円
北陸・甲信越
338
306.9万円
中国
358
316.8万円
四国
151
317.4万円
地域別台数
関東
46
119.1万円
関西
11
128.5万円
東海
11
114万円
北海道
7
88.6万円
九州
15
149.6万円
東北
17
111.7万円
北陸・甲信越
6
104.1万円
中国
8
97.7万円
四国
7
179.9万円

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ハリアーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコードハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1986~2487 排気量(cc) 1993
171~178 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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