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ハリアーとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
4755 中古車掲載台数 640
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙 純正9インチナビ

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD メーカーナビ・TV&JBL・360°モニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ALPINE9型ナビ Bカメラ ハーフレザーS

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 調光パノラマルーフ

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

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    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両自動ドア クルーズコントロール HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正15インチアルミ フルセグナビ

    本体価格
    70万円

関東
1197
322.1万円
関西
690
326.5万円
東海
794
310.5万円
北海道
221
306.3万円
九州
689
321.3万円
東北
313
299.9万円
北陸・甲信越
340
307.1万円
中国
358
316.8万円
四国
153
318.2万円
地域別台数
関東
225
68.1万円
関西
97
71.4万円
東海
65
68.8万円
北海道
9
49.7万円
九州
125
79.8万円
東北
42
67.2万円
北陸・甲信越
41
68.4万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円

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ハリアーとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フリードハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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