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ハリアーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
4813 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマムーンルーフ ナビ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 大型サンルーフ SDナビ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD モデリスタエアロ 9インチフルセグSDナビ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ フルセグ BT対応 Bカメラ LED ETC

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 セーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 1オーナー プリクラッシュ パノラマ

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLナビ 全方位カメラ レザーシート BSM

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラ サンルーフ 12.3型ナビ

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD PKG 4WD 寒冷地仕様 ムーンルーフ

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD レーダークルーズ JBL 360度カメラ AV100V

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    169.8万円

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    148万円

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    230.8万円

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    140万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ETi 純正5速 EG8 走行46000キロ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    110.5万円

関東
1217
321.7万円
関西
707
323.7万円
東海
794
308.5万円
北海道
227
304.8万円
九州
709
321.9万円
東北
312
295.9万円
北陸・甲信越
332
305.7万円
中国
361
316.3万円
四国
154
319.5万円
地域別台数
関東
28
121.2万円
関西
9
128.6万円
東海
2
149.5万円
北海道
1
69万円
九州
4
121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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ハリアーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビックフェリオ
299万円620万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~1668
171~178 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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