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ハリアーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ミラトコット
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 701
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    507.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ Bluetooth エアシート ETC

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型ディスプレイオーデ

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ アルパイン9インチナビ・リヤモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 全国対応2年保証付き・プッシュスタート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ Bカメラ パワーシート LED

    本体価格
    184.6万円

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    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV/全周囲M/両席シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ LED

    本体価格
    119.8万円

関東
1193
322.3万円
関西
688
326万円
東海
789
310.7万円
北海道
222
307万円
九州
692
321.8万円
東北
310
298.9万円
北陸・甲信越
338
307万円
中国
363
316.6万円
四国
151
318.8万円
地域別台数
関東
121
96.2万円
関西
76
98.2万円
東海
139
94万円
北海道
53
114.9万円
九州
85
99万円
東北
45
106.3万円
北陸・甲信越
58
103.5万円
中国
81
99.4万円
四国
43
90.8万円

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ハリアーとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ミラトコット
299万円620万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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