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ハリアーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ソニカ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 5万円75.5万円
ソニカの相場表を見る
4867 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ CD DVD Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ブラインドモニタ・パワーバックドア

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ドラレコ 純正ナビ エアロ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUSカスタム エアロ 車高調 12.3型DA PVM

    本体価格
    617.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z DAナビ・地デジ・運転席電動シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD JBLパノラミックビューデジミラスペアタ

    本体価格
    457万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 8型Dオーディオ黒革LED電動RドアETC

    本体価格
    309.5万円

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    本体価格
    25万円

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    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ナビ オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    14.8万円

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    19万円

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    応談

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    5万円

関東
1238
321.4万円
関西
713
324.5万円
東海
799
309.8万円
北海道
229
303.8万円
九州
714
321.6万円
東北
313
296.7万円
北陸・甲信越
341
305.7万円
中国
367
317.9万円
四国
153
318.1万円
地域別台数
関東
10
39.9万円
関西
7
25.3万円
東海
17
27.8万円
北海道
3
27.9万円
九州
10
32.2万円
東北
6
41.5万円
北陸・甲信越
4
23.3万円
中国
3
45.9万円
四国
7
27.2万円

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ハリアーとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ソニカ
299万円620万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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