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ハリアーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  オプティ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 14.9万円88万円
オプティの相場表を見る
4731 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 調光パノラマルーフ

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 8型コネクトナビ/バックカメラ/レークル

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 純正エアロ/JBL/9インチSDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 新品タイヤ/パノラマルーフ/SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ サンルーフ クルコン ドラレコ

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パノラマルーフ/10インチ SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム モデリスタエアロ TSS 純正ナビ AHB

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス F5速・禁煙車ナビ地デジTV・ETC・ICターボ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD 5F/タイベル交換ステッカー

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    32万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 5速MT車 車検R8年7月 Tベルト交換済 アルミ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ターボ/オートマ/7万K台/修復歴無/キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT 禁煙 ターボ ABS キーレス 電格M

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MTターボ

    本体価格
    86.8万円

関東
1192
322万円
関西
688
326.1万円
東海
789
310.6万円
北海道
220
305.9万円
九州
686
321.2万円
東北
309
299.6万円
北陸・甲信越
338
306.9万円
中国
358
317.2万円
四国
151
317.4万円
地域別台数
関東
5
37.4万円
関西
4
35.4万円
東海
2
53.3万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
48万円
東北
4
51.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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ハリアーとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  オプティ
299万円620万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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