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ハリアーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  5シリーズ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
4773 中古車掲載台数 684
  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1オーナー 追従クルコン モデリスタエアロ

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外ナビ モデリスタエアロ PBドア

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV・JBL・360°カメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 2WD HUD 録画機能付デジタルミラー

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ モデリスタ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタ 認定中古車 寒冷地 ワンオーナー

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

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  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ 白レザー ドライビングアシスト

    本体価格
    270.8万円

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    129万円

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    278万円

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    本体価格
    878万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズ 528i ETC・フルセグTVバックカメラ

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  • BMW 5シリーズ 523i Mスピリット バックカメラハンドルサポートHDDナビ

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    247万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 260台限定 黒革Pシート温 ローダウン

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    161.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

関東
1203
321.8万円
関西
688
325.8万円
東海
795
309.6万円
北海道
223
304万円
九州
695
321.5万円
東北
314
300.5万円
北陸・甲信越
345
306.3万円
中国
356
317.3万円
四国
154
319.8万円
地域別台数
関東
258
338.3万円
関西
147
302.4万円
東海
98
376万円
北海道
13
350.7万円
九州
71
276.3万円
東北
24
270.7万円
北陸・甲信越
36
313.9万円
中国
30
366.1万円
四国
7
231.1万円

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ハリアーと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  5シリーズ
299万円620万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1986~2487 排気量(cc) 1995~1998
171~178 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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