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ハリアーとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  S5カブリオレ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 189万円643万円
S5カブリオレの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオ-ナ- ナビTV 開口パノラマルーフ

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ 4WD JBL/8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ メーカーナビ

    本体価格
    478.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ サンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ Bluetooth ETC2.0 Bカメラ LED

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ モデリスタエアロ メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サポートブレーキナビバックモニタ

    本体価格
    345.2万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD マトリLED/ダイナミックステア/D型ステア

    本体価格
    487万円

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    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステア/フルレザー

    本体価格
    643万円

関東
1231
321.4万円
関西
703
324.9万円
東海
789
309.3万円
北海道
229
306万円
九州
711
320.8万円
東北
313
297.5万円
北陸・甲信越
342
305.9万円
中国
364
318.1万円
四国
155
317.9万円
地域別台数
関東
6
422.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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ハリアーとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  S5カブリオレ
299万円620万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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