トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
165円~395万円
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450台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ グランドハイエース | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.5~9.5km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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