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ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
70万円680万円
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中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
452 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビTV Bluetooth 2WD4WD切替

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD ナロー仕様 リフトアップ新品グッドリッチ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 サンルーフ HDDナビ ETC ステップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD MKW16インチAW リフトアップ 100V電源

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ 新品AW&タイヤ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD NEW17inAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    190.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

関東
135
211.7万円
関西
54
236.6万円
東海
108
191.2万円
北海道
37
201.6万円
九州
50
180万円
東北
23
221.1万円
北陸・甲信越
23
216.6万円
中国
13
213.2万円
四国
9
157.1万円
地域別台数
関東
15
105.9万円
関西
6
61.7万円
東海
10
92万円
北海道
10
86.9万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
101万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  スカイラインクロスオーバー
247.8万円357万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2693~3955 排気量(cc) 3696
163~249 最高出力(馬力) 330
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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