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ハイラックスサーフとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
70万円680万円
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中古車相場 19.8万円110万円
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450 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    249.9万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X リミテッド ディーゼルターボ 4WD 6インチアップ オーバーフェンダー 4WD

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品AW新品タイヤ新品Hライト新品LEDテール

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 後期/LIFTUP/JAOSマフラー/Bradley16AW

    本体価格
    164万円

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関東
131
210.9万円
関西
56
235万円
東海
108
190.8万円
北海道
36
200.6万円
九州
51
178.2万円
東北
25
215.4万円
北陸・甲信越
22
215.8万円
中国
13
213.2万円
四国
8
150.1万円
地域別台数
関東
11
58.9万円
関西
2
69.8万円
東海
5
41.1万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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ハイラックスサーフとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   マツダ  アテンザスポーツ
247.8万円357万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2488
163~249 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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