トヨタ ハイラックスサーフ | ジャガー XJ | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
30万円~955.5万円
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443台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | ジャガー XJ | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 900万円~2107万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×1900×1455 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1998~4999 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 240~575 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.4~7km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
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