トヨタ ハイラックスサーフ | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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448台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | ホンダ エディックス | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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