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ハイラックスサーフとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
70万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 12万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
450 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD NEW17inAW/BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正AW MTタイヤ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 新タイヤ/リフトアップ/ミッキートンプソン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 自社買取 リフトアップ ナローボディ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 20インチAW A/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品11型Dオーディオ 新品バトルシップAW

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期 ナビ ルーフレール LEDライト ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD バックカメラ ナビ アルミホイールキーレス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 2インチリフトアップ ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 ターボ車 AW

    本体価格
    12万円

関東
134
211.8万円
関西
55
235.5万円
東海
108
191.2万円
北海道
36
201.3万円
九州
49
180.9万円
東北
23
221.1万円
北陸・甲信越
23
216.6万円
中国
13
213.2万円
四国
9
157.1万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
6
29.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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ハイラックスサーフとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  ミラアヴィ
247.8万円357万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2693~3955 排気量(cc) 659
163~249 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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