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ハイラックスサーフとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
70万円680万円
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中古車相場 580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
445 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ベージュ塗装/TOYOTAグリル/Dオーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X HDDナビ バックカメラ ETC キーレス オ

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X ジオランダーMT 社外AW LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TOYOTAグリル メッキバンパー

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    288万円

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関東
126
211.8万円
関西
56
235万円
東海
108
190.8万円
北海道
36
200.6万円
九州
51
178.2万円
東北
24
213.5万円
北陸・甲信越
23
213.4万円
中国
13
213.2万円
四国
8
150.1万円
地域別台数
関東
7
818.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ベントレー  コンチネンタルGTC
247.8万円357万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2693~3955 排気量(cc) 3993~5998
163~249 最高出力(馬力) 507~575
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は445台、コンチネンタルGTCの中古車は8台掲載しています。
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