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ハイラックスサーフとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
70万円680万円
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中古車相場 345万円1688万円
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442 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ LMG17インチAW ETC ルーフレー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD カスタムベース1オーナー・禁煙車・修復無

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 1年保証付 特別仕様車 足廻リフトアップ

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    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    680万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワイド オールテレーンタイヤ キーレス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ NEWオールペイント 新品MTタイヤ サンルーフ リフトアップ NEWオールP全塗装済 新品MTタイヤ サンルー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD 後期型 リフトUP 8インチナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD 純正カラー

    本体価格
    129.8万円

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関東
127
212万円
関西
55
234.6万円
東海
108
190.4万円
北海道
36
200.6万円
九州
50
178.8万円
東北
24
212.1万円
北陸・甲信越
23
218.1万円
中国
12
218.9万円
四国
7
154.6万円
地域別台数
関東
21
1137.2万円
関西
4
1425.5万円
東海
8
774.3万円
北海道
3
1403.3万円
九州
0
---
東北
2
994.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

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ハイラックスサーフとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS7スポーツバック
247.8万円357万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~249 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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