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ハイラックスとBRZを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  BRZ
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 75万円550万円
BRZの相場表を見る
805 中古車掲載台数 672
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ アルパイン Bカメラ トノカバー

    本体価格
    398.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS 純正ナビ バックM ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ SCS17AW ニットー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マフラー 17AW

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 ワンオーナー  衝突軽減 夏冬タイヤ

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD マッドクロス18inAW/BFグッドリッチAT

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS前後リフトアップ 減衰力調整ダンパー

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 デッキバー ベッドライナー

    本体価格
    485.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 S 社外ナビ バックカメラ クルコン 6MT

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速MT シートヒーター リアビークル

    本体価格
    280.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 取説 保証書 スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT F型 VIPERセキュリティ リアモニター

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期H型 6速MT STIスポーツPKG 純正ナビ

    本体価格
    309.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ リアスポイラー 9インチナビ

    本体価格
    291.8万円

  • スバル BRZ R オートクルーズコントロール 

    本体価格
    276.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT アイサイト C型 デモカー登録車

    本体価格
    386.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー&EXマニ

    本体価格
    130万円

関東
187
382.7万円
関西
93
413.3万円
東海
177
397.4万円
北海道
63
410.7万円
九州
110
400.5万円
東北
53
386万円
北陸・甲信越
60
401.9万円
中国
47
364万円
四国
15
440.7万円
地域別台数
関東
259
229.1万円
関西
101
251.4万円
東海
162
247.3万円
北海道
13
215.6万円
九州
42
217万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
29
231.7万円
中国
27
240.7万円
四国
13
230.1万円

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ハイラックスとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  BRZ
326.7万円477.2万円 新車時価格 308万円381.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2393 排気量(cc) 2387
150 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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