トヨタ ハイラックス | 三菱 ストラーダ | |
---|---|---|
VS | ||
89万円~690万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ストラーダの相場表を見る |
803台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ ハイラックス | 三菱 ストラーダ | |
---|---|---|
326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 236.1万円~254.8万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
2393 | 排気量(cc) | 2476 |
150 | 最高出力(馬力) | 105 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
ハイラックスとストラーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイラックスとストラーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスの中古車は803台、ストラーダの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!