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ハイラックスとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとミニキャブバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  ミニキャブバン
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
790 中古車掲載台数 490
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 未使用 特別仕様 純正ナビ 360カメ ベッド

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 17インチAW トノカバー TRD

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 新品タイヤ付 プリクラッシュ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速オートマ ABS ワンオーナー

    本体価格
    59万円

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    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年/キーレス/衝突ブレーキ/ETC付

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM

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    107万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速マニュアル前ドラレコABS

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 関東仕入 車検7年9月 走行79800km

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイベル交換済 キーレス 4人乗り AT

    本体価格
    29万円

関東
185
381.1万円
関西
88
412.3万円
東海
174
396.6万円
北海道
62
410.4万円
九州
111
400.2万円
東北
51
387万円
北陸・甲信越
60
401.9万円
中国
45
366.1万円
四国
14
444.1万円
地域別台数
関東
145
60.4万円
関西
78
60.8万円
東海
42
64.2万円
北海道
28
60.2万円
九州
71
55万円
東北
37
53.1万円
北陸・甲信越
34
65.2万円
中国
33
60.6万円
四国
22
50.5万円

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ハイラックスとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  ミニキャブバン
326.7万円477.2万円 新車時価格 94万円188.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2393 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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