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ハイラックスとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
803 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    431万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス ロング ロング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRD仕様 リフトアップ Mトンプソン16AW

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトUP GRスポーツバー ワンオーナー車

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG-X11型ナビ トノカバー

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグ/ハードトノカバー

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    649.8万円

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    169.9万円

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    798万円

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    応談

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    575万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    580万円

関東
188
383.4万円
関西
92
413.5万円
東海
177
397.7万円
北海道
62
411.8万円
九州
110
400.6万円
東北
52
387.2万円
北陸・甲信越
60
401.9万円
中国
47
363.8万円
四国
15
440.7万円
地域別台数
関東
123
573.6万円
関西
47
556.6万円
東海
39
673.2万円
北海道
0
---
九州
17
470.1万円
東北
4
479.7万円
北陸・甲信越
10
491.9万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---

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ハイラックスとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 535万円1370万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2393 排気量(cc) 1949~2142
150 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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