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ハイラックスとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 165万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
763 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    455.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー JAOSリフトアップキット

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    400.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リフトアップ 本州仕入車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/トノカバー/純正ナビ/360カメ

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 8インチナビ TSS

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 リフトアップ ターボ

    本体価格
    471.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラックス2.4ZGRスポーツエディーゼル

    本体価格
    466万円

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    538万円

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    本体価格
    411.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ブラックP ドライブP 3列目シート

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH 液晶ミラー ACC

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サイドS シートH MERIDIAN 19AW

    本体価格
    438万円

関東
178
380.6万円
関西
89
413万円
東海
165
395.6万円
北海道
59
412.3万円
九州
106
398.8万円
東北
50
383.5万円
北陸・甲信越
58
400.8万円
中国
44
366.7万円
四国
14
444.1万円
地域別台数
関東
36
395.3万円
関西
23
402.1万円
東海
9
432.6万円
北海道
6
310.3万円
九州
5
370.3万円
東北
3
638万円
北陸・甲信越
6
527.1万円
中国
4
458.5万円
四国
3
567万円

ハイラックスの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ハイラックスとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
326.7万円477.2万円 新車時価格 443万円1016万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
2393 排気量(cc) 1498~1999
150 最高出力(馬力) 180~249
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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