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ハイラックスとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  アベンジャー
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 525.5万円
アベンジャーの相場表を見る
776 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー 8DA PVM ETC デフロック

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー寒冷地仕様スタッドレス付

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ZEUSカスタム PVM 20インチ+ブロックタイヤ

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トノカバー フロントリフトアップ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 4AT ガソリン 4人 積載250kg 1ナンバー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ハーフレザー

    本体価格
    429.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・LED・社外SDDナビ・トノカバー

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社下取 1オーナー 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    525.5万円

関東
173
376.1万円
関西
92
410.7万円
東海
172
398.7万円
北海道
56
417.8万円
九州
109
402.8万円
東北
50
389.5万円
北陸・甲信越
67
403.2万円
中国
40
362万円
四国
17
453.6万円
地域別台数
関東
1
525.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  アベンジャー
326.7万円477.2万円 新車時価格 580万円595万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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