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ハイラックスとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとZR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ZR-V
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 235万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
806 中古車掲載台数 804
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD デルタフォースOVAL モンスタタイヤ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD RAYS ラプタ-ライナ- エンジンスタ-タ-

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車高調 キャノピー リフトアップ

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    403.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位 スポーツバー ベッドライナー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグ ETC トノカバー

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/本革シート/

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクト9インチ/BOSE/マルチビュー/

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    401.1万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 登録済未使用車

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    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 純正8型ナビ 追従走行 ETC 衝突軽減

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店試乗車

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ/マルチビュー/BOSE

    本体価格
    334.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 2年保証付 9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    329.8万円

関東
187
382.7万円
関西
93
413.3万円
東海
178
397.6万円
北海道
63
410.7万円
九州
110
400.5万円
東北
53
386万円
北陸・甲信越
60
401.9万円
中国
47
364.1万円
四国
15
440.7万円
地域別台数
関東
208
334万円
関西
110
329.6万円
東海
168
330.7万円
北海道
26
379万円
九州
123
348万円
東北
64
339万円
北陸・甲信越
55
336.9万円
中国
31
335.7万円
四国
19
352.2万円

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ハイラックスとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ZR-V
326.7万円477.2万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
2393 排気量(cc) 1496~1993
150 最高出力(馬力) 141~178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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