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ハイラックスとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとエアロエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱ふそう  エアロエース
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 200万円440万円
エアロエースの相場表を見る
778 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードカバー付き

    本体価格
    471.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位 スポーツバー ベッドライナー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 285/70R17タイヤ 社外AW

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 外17AW カスタム車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ&ナビ/クルコン

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 純正ベッドライナー トノカバ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    404.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロエース 高速路線バス  42人 HD トイレ付

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り サブエンジン 6速MT 排ガス適合

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース ハイデッカー 高速バス仕様 3列シート トイレ 仮眠室 貫通トランク

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 高速バス仕様 定員42名 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロエース 高速バス仕様 定員42名 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT NOXPM適合 自動ドア エアサス サブエンジン

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 大型バス 46人乗り 寒冷地仕様 エアサス 通関トランク アルミホイル

    本体価格
    応談

関東
182
382.2万円
関西
90
412.2万円
東海
169
395.9万円
北海道
60
410.8万円
九州
109
400.5万円
東北
51
387.6万円
北陸・甲信越
59
400.7万円
中国
44
367.2万円
四国
14
444.1万円
地域別台数
関東
4
406万円
関西
5
292万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
395万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱ふそう  エアロエース
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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