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ハイラックスとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとアルナージの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ベントレー  アルナージ
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 398万円675万円
アルナージの相場表を見る
805 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD マッドクロス18inAW/BFグッドリッチAT

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューカメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純ナビTV HDMI バックカメラ クルコン

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス NEWオールペイント 社外ホイル 新品ジオラ NEWオールペイント 社外ホイル 新品ジオラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ ETC GRスタイリングキット

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/11インチナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    389.8万円

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    応談

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    398万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    500万円

  • ベントレー アルナージ エイト D車 左H

    本体価格
    応談

関東
186
382.5万円
関西
94
412.7万円
東海
176
396.9万円
北海道
63
410.7万円
九州
111
401.6万円
東北
53
386万円
北陸・甲信越
59
402万円
中国
48
364.9万円
四国
15
440.7万円
地域別台数
関東
6
587.5万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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ハイラックスとアルナージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ベントレー  アルナージ
326.7万円477.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
2393 排気量(cc) 4398~6750
150 最高出力(馬力) 354~457
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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