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ハイラックスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円418万円
アルファ156の相場表を見る
778 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアロ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベットライナー 純正18インチAW

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 自社買取車両 TRD ベッドライナー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー寒冷地仕様スタッドレス付

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRD仕様 リフトアップ Mトンプソン16AW

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NOX適合 新品タイヤホイール 1オーナー車

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トノカバー ナビ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・新品タイヤアルミ ETC

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/クルコン/トノカバー/ETC

    本体価格
    377.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード 

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

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    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

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    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード レザーシート・BOSE・ETC・純正ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ

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    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 蛸足FパイプSPキャタライザRマフラー車庫調

    本体価格
    296万円

関東
184
382.5万円
関西
89
411.8万円
東海
168
395.5万円
北海道
62
410.2万円
九州
109
400.1万円
東北
50
386.4万円
北陸・甲信越
58
400.2万円
中国
44
367.2万円
四国
14
444.1万円
地域別台数
関東
16
116.8万円
関西
11
159.8万円
東海
9
188.8万円
北海道
1
93万円
九州
3
67.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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ハイラックスとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アルファ ロメオ  アルファ156
326.7万円477.2万円 新車時価格 384.3万円587万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2393 排気量(cc) 1969~3179
150 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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