トヨタ ハイエースレジアス | 日産 レパードJ.フェリー | |
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VS | ||
79万円~199万円
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中古車相場 |
82万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ハイエースレジアス | 日産 レパードJ.フェリー | |
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239.5万円~380.8万円 | 新車時価格 | 332万円~474万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 2960~4130 |
130~145 | 最高出力(馬力) | 270 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.7~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
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現在カーセンサーではハイエースレジアスの中古車は5台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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