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ハイエースレジアスとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   シトロエン  C5セダン
VS
79万円199万円
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中古車相場 55万円75万円
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5 中古車掲載台数 4
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    75万円

関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
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北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
71万円
関西
0
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東海
2
56.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ハイエースレジアスとC5セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   シトロエン  C5セダン
239.5万円380.8万円 新車時価格 399万円494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2693~2982 排気量(cc) 1598~2946
130~145 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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