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ハイエースとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   米国ホンダ  リッジライン
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
778 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ニューヨークベッドキット 10人乗3ナンバー

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド オートステップ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ オートスライドドア セーフティーセンス

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハイエース DX TV ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 ベッドキット 新品スタッドレス

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 電動スライド ドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アネックスキャンピング仕様社外ナビETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 5MT イージークローザードア

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RELAXING by KNOT RECORDS

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    409.8万円

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    応談

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  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4×4 USモデル BCD自社輸入 IVTM4 AWD

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    598.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

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  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

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    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

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    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

関東
278
333.5万円
関西
108
384.7万円
東海
85
348.8万円
北海道
63
351.1万円
九州
88
306万円
東北
43
320.5万円
北陸・甲信越
33
324.5万円
中国
29
266.8万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
4
327万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   米国ホンダ  リッジライン
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 3500
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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