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ハイエースとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスメガ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
778 中古車掲載台数 280
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 ベットキット 走行充電

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエース ファーストカスタム CG-500フェアリー FFヒーター DC冷蔵庫 ルーフベント

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジR1内装架装 バッドフェイス

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD リアエアコン フロントフォグライト

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDライト パワースライド スマートKey

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダードパッケージ×ブラックエディシ

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 5型TSSツインナビ電スラLED灯スマートKey

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トランスフォーム8 ロフトベッド仕様

    本体価格
    627万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    110万円

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    102.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTVバックカメラLEDオートライト

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ナビBカメラETC両側Pスラ夏冬タイヤ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側パワースライドア・

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 盗難防止システム ABS ESC AW

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外フルセグナビ

    本体価格
    138万円

関東
278
335.6万円
関西
108
384.7万円
東海
84
350万円
北海道
63
346.1万円
九州
88
306万円
東北
45
327.4万円
北陸・甲信越
31
330万円
中国
30
276.2万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
69
106.6万円
関西
43
118.4万円
東海
42
127.1万円
北海道
19
112.7万円
九州
40
111.4万円
東北
24
126.8万円
北陸・甲信越
21
95.7万円
中国
13
120.5万円
四国
9
112.2万円

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ハイエースとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスメガ
226.8万円540.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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