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ハイエースとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
781 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ユーザー買取車 バックカメラ 片パワスラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ 液晶テレビ 冷蔵庫 床下収納 外部電源

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ハイエース マリナRV キャビンIIラテ 10名乗車 サブバッテリー インバーター

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 7V型ワイドメモリナビ バックモニター

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 走行充電 FFヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタ/パーワースライドドア

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 丸目 リーガルフェンダー Dスロット16inc

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

関東
281
334.1万円
関西
108
384.7万円
東海
83
346.1万円
北海道
63
346.1万円
九州
88
306万円
東北
46
330.7万円
北陸・甲信越
31
329.8万円
中国
30
276.8万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ハイエースとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
226.8万円540.2万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2693 排気量(cc) 6749
151~160 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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