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ハイエースとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードシルフィ
VS
66万円1014万円
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中古車相場 9万円49.9万円
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779 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具ラプター塗装

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル規制解除済 全国登録OK

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼル/フルフラット/電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7型ナビTV全周囲カメラスマートキー20AW

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ OZオペラ19AW オーバーフェンダー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ/社外マフラー/後席モニター

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    275.8万円

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    449.8万円

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関東
281
334.1万円
関西
107
387.2万円
東海
83
346.1万円
北海道
63
346.1万円
九州
88
306万円
東北
46
330.7万円
北陸・甲信越
30
331.2万円
中国
30
276.8万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
19
27.8万円
関西
6
36.3万円
東海
2
27.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
3
26.6万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円

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ハイエースとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードシルフィ
226.8万円540.2万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2693 排気量(cc) 1498~1997
151~160 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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