トヨタ ハイエース | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
66万円~1014万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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777台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
2693 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.1km/L |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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