トヨタ ハイエース | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
66万円~1014万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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778台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | ジャガー Xタイプ | |
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226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
2693 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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