トヨタ ハイエース | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
66万円~1014万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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771台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | ホンダ トゥデイ | |
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226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
2693 | 排気量(cc) | 656 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
10名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 16.2~22.5km/L |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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