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ハイエースとFFを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  FF
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
777 中古車掲載台数 14
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    459.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス ナビ LEDヘッドライト

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    314.8万円

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    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ&TV&Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット・4型フェイス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ツインナビ電スラ外ショック17AW車中泊仕様

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品カスタム満載!お買い得パッケージ!

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 角目 11型ナビ シンク 冷蔵庫

    本体価格
    695.5万円

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    1738万円

関東
277
332.3万円
関西
108
384.7万円
東海
85
348.8万円
北海道
63
351.1万円
九州
88
306万円
東北
43
320.5万円
北陸・甲信越
33
324万円
中国
29
266.8万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
5
1845.2万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  FF
226.8万円540.2万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2693 排気量(cc) 6262
151~160 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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