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ハイエースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   クライスラー  300C
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
770 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッドフローリングエアロPK

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファインテックツアラー/フロントスポイラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ R1内装架装 フローリング WORKホイール

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フジカーズ製 FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ プラスMR 冷蔵庫 走行充電 2000Wインバーター

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4ドア 寒冷地仕様 片側電動スライドドア

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング 外部電源 4型仕様

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ ベッドキット 車中泊

    本体価格
    459.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファインテックツアラー/デジタルミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 フローリング フラット エアロ

    本体価格
    289.8万円

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    応談

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  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート ETC サンルーフ ナビ TV

    本体価格
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  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI MKW22in ALPINEモニター

    本体価格
    159.8万円

関東
279
332.7万円
関西
105
377万円
東海
81
338.7万円
北海道
61
338.6万円
九州
88
303.3万円
東北
44
319.4万円
北陸・甲信越
29
334.4万円
中国
32
288.9万円
四国
51
196.7万円
地域別台数
関東
23
135.3万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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ハイエースの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ハイエースと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   クライスラー  300C
226.8万円540.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2693 排気量(cc) 3517~6059
151~160 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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