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ハイエースとX4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  X4
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
768 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 車椅子移動車 ベットキット メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動パワースライドドア リア天上モニター

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 軽油 ディーゼル ターボ ABS 3列8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルミラー・ナビ・ETC・後席モニター

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バックカメラ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リミテッドパッケージSプラス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換走行200000km

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース ディーゼルターボ ロング AT WAC 1No 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 1オナ禁煙ナビTV電動ドアスマートLED黒革調

    本体価格
    349万円

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  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD Mスポエアロ 禁煙車

    本体価格
    424万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD セレクトPKG 20アルミ アスリートPKG

    本体価格
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  • BMW X4 M40i 4WD モカレザー 全方位カメラ HUD

    本体価格
    888万円

関東
279
333.4万円
関西
105
377万円
東海
80
340.4万円
北海道
59
337.2万円
九州
89
300.7万円
東北
44
319.4万円
北陸・甲信越
29
334.4万円
中国
32
288.9万円
四国
51
196.7万円
地域別台数
関東
61
506.5万円
関西
45
567.5万円
東海
50
545.1万円
北海道
6
392.4万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
4
720.7万円
四国
1
698万円

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ハイエースとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  X4
226.8万円540.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2693 排気量(cc) 1995~2997
151~160 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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