サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイエースと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイエースを選択
  3. 3. 4Cスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイエースと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 915.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
778 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC バックカメラ ワンセグ 盗難防止

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス・片側パワスラ・10人乗り

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スマートキー 自動ドア リアモニター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエース GL 中期 ベッドキット シート構造変更

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ハイエース カトーモーター ロングトレイン FFヒーター ベンチレーター 冷蔵庫

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD キャプテンシート スライドレール

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーターナビTV

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
278
333.5万円
関西
110
380.3万円
東海
83
345.8万円
北海道
64
359.1万円
九州
88
306万円
東北
42
320.5万円
北陸・甲信越
32
323.3万円
中国
30
272.7万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

4Cスパイダーの中古車を探す

ハイエースと4Cスパイダーの比較トップへ

ハイエースと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
226.8万円540.2万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2693 排気量(cc) 1742
151~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイエースと4Cスパイダーの比較トップへ

ハイエースや4Cスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ハイエースと4Cスパイダーの比較トップへ

ハイエース4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエース4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は778台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイエース、4Cスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet