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パッソとシャランを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシャランの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
2318 中古車掲載台数 93
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー スマートアシスト ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ベンチシート ハロゲン キーレス ワンセグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビTV

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ ワンセグチューナー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン セーフティpkg 後期 ナビTV Bカメラ Rモニ

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    163.9万円

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    97万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ Bカメ HID ETC クルコン

    本体価格
    138万円

関東
562
73.3万円
関西
265
73.1万円
東海
320
70.5万円
北海道
198
77万円
九州
258
72.6万円
東北
265
74.6万円
北陸・甲信越
222
71.1万円
中国
161
70.9万円
四国
67
73.6万円
地域別台数
関東
32
248.7万円
関西
19
171.7万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
14
180.5万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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パッソとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  シャラン
115万円191.3万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
996 排気量(cc) 1389~1968
69 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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