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パッソとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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パッソとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ ETC LED 横滑り防止 USB フォグ

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    103.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム LED ETC Bカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S /衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/鑑定

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD ドラレコ・SDナビ・禁煙車・Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 1オーナー ナビ TV Bluetooth 記録簿付

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 社外SDナビ フルセグTV BTETC

    本体価格
    47.8万円

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関東
551
73.3万円
関西
262
72.7万円
東海
322
69.9万円
北海道
201
77.9万円
九州
257
71.8万円
東北
265
74.7万円
北陸・甲信越
212
71.8万円
中国
159
71.1万円
四国
66
73.8万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
3
83.7万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
62万円
中国
1
40万円
四国
1
115万円

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パッソとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  bBオープンデッキ
115万円191.3万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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