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パッソとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーワイド
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 2WD FF 前輪駆動 アイドルストップ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ キーフリー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ ワンセグ スマートキー 車検2年

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー・ベンチシート・禁煙・検R7年5月

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7型ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・CD・エコアイドル・ETC

    本体価格
    68万円

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    応談

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    70万円

関東
556
72.8万円
関西
257
72.3万円
東海
322
69.8万円
北海道
188
76.8万円
九州
254
73.1万円
東北
267
74.9万円
北陸・甲信越
219
70.7万円
中国
161
69.3万円
四国
68
73.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーワイド
115万円191.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996 排気量(cc) 1298~1328
69 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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