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パッソとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  クロストレック
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 153
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 禁煙 SDナビフルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 修復歴無し

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ユーザー下取車 純正ナビBT接続 Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビTVBカメラ/車検登録2年付/夏冬タイヤ付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグTV・ブルートゥース・ETC・LED

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    153.9万円

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    305.8万円

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    318.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 純正ETC2.0

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    374.4万円

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    本体価格
    256.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

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    319.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

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    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

関東
555
72.9万円
関西
260
72.1万円
東海
324
70万円
北海道
188
76万円
九州
256
72.7万円
東北
268
74.9万円
北陸・甲信越
220
70.8万円
中国
163
69.5万円
四国
68
73.6万円
地域別台数
関東
60
302.3万円
関西
8
317.9万円
東海
21
304万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
299.9万円
東北
8
327.5万円
北陸・甲信越
20
296.3万円
中国
13
292.9万円
四国
0
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パッソの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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パッソとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  クロストレック
115万円191.3万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
996 排気量(cc) 1995
69 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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