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パッソとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7型ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正ナビ アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CD 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    108.9万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

関東
557
72.8万円
関西
256
72.3万円
東海
324
69.7万円
北海道
185
76.6万円
九州
255
73.2万円
東北
269
74.6万円
北陸・甲信越
221
70.5万円
中国
161
69.3万円
四国
67
72.8万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
92.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
---

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パッソとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  サンバーオープンデッキ
115万円191.3万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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