トヨタ パッソ | ポルシェ パナメーラ | |
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VS | ||
5万円~188.8万円
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中古車相場 |
130万円~1875万円
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2320台 | 中古車掲載台数 | 260台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ パッソ | ポルシェ パナメーラ | |
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115万円~191.3万円 | 新車時価格 | 1132.8万円~3178.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3650×1665×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5049×1937×1423 他 |
996 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
69 | 最高出力(馬力) | 330~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4) |
解説 |
ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
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