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パッソと3008を比較! - みんなの比較車種

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パッソと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  3008
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 35.9万円610万円
3008の相場表を見る
2298 中古車掲載台数 253
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    本体価格
    59万円

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    143万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートキーキーレス 1オーナー 保証1年

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ スマートアシストバックカメラ

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ・フルセグ・スマートキー・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ Bカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    252.8万円

関東
556
73万円
関西
264
72.3万円
東海
322
70.2万円
北海道
199
77.6万円
九州
252
71.7万円
東北
262
74.5万円
北陸・甲信越
216
71.6万円
中国
160
70.8万円
四国
67
73.3万円
地域別台数
関東
88
302.9万円
関西
36
329.7万円
東海
60
308万円
北海道
2
232万円
九州
23
280.7万円
東北
13
198.1万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円

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パッソと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  3008
115万円191.3万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
996 排気量(cc) 1598~1997
69 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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