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パッソとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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パッソとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV150 AD
VS
5万円183.8万円
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中古車相場 23.9万円129万円
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2275 中古車掲載台数 308
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    本体価格
    41万円

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    54.8万円

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    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ワンオーナー ナビ TV キーレスキー

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビTV スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X タイヤ4本新品 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    47.7万円

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    78万円

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    本体価格
    53万円

関東
552
72.9万円
関西
251
71.8万円
東海
320
69.2万円
北海道
185
76.6万円
九州
249
73.2万円
東北
268
74.5万円
北陸・甲信越
222
70.4万円
中国
161
69.4万円
四国
67
72.8万円
地域別台数
関東
77
64.2万円
関西
46
54.7万円
東海
44
57万円
北海道
28
69.3万円
九州
39
71.1万円
東北
38
80.5万円
北陸・甲信越
20
72.9万円
中国
10
57万円
四国
6
54.4万円

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パッソとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV150 AD
115万円191.3万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1597
69 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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