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パッソとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  フェアレディ
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 330万円670万円
フェアレディの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビTV スマートキー エンジンスタータ

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 下周り防錆スマキーCD

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ ワンセグチューナー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 本州仕入 ベンチシート 横滑り防止機能

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD CD キーレス ドラレコ エンスタ

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ HIDライト/フォグランプ/ベンチシート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 

    本体価格
    148万円

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  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

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    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
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  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

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  • 日産 フェアレディ SR311 ワタナベ14AW Dサス LH SOLEX ハードトップ付 SR20エンジン 5速

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    388万円

関東
553
72.8万円
関西
250
71.9万円
東海
319
69.4万円
北海道
184
76.7万円
九州
248
73.1万円
東北
268
74.6万円
北陸・甲信越
222
70.4万円
中国
161
69.4万円
四国
67
72.8万円
地域別台数
関東
7
527.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
354万円
九州
3
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  フェアレディ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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